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Canarias contará en 2008 con cuatro barcos nuevos para cubrir la ruta que une a las Islas con la Península. Este ha sido el acuerdo alcanzado este mediodía en la sede madrileña de Acciona Transmediterránea entre una delegación del Gobierno de Canarias y la directiva de dicha empresa, tras más de dos horas de negociaciones.
La directora general de Transportes del Ejecutivo regional, Rosa Dávila, quien calificó esta primera toma de contacto como “muy positiva”, destacó la buena predisposición de la compañía naviera “a cubrir en la medida de sus posibilidades las necesidades de Fuerteventura y Lanzarote” tanto en la conexión con la Península como en la interinsular.
Sin embargo, Dávila explicó que en este momento existe un déficit de buques en todo el mundo provocado por el fuerte crecimiento de las economías china e india, algo que dificulta la adquisición de barcos para dar cobertura al tráfico interinsular. Un tráfico del que hasta la fecha se venía encargando Transmediterránea y que actualmente ha sido sustituido por la compañía Armas.
Además, Dávila destacó que a partir de 2008 la conexión con la Península se hará además de con Cádiz, con Barcelona y Valencia. Esta ampliación en las rutas acercará al Archipiélago a los puertos en los que está la carga y reducirá el posible incremento del flete que podría venir derivado del aumento de los costes de los carburantes.
Por su parte, el presidente del Cabildo de Fuerteventura, Mario Cabrera, recordó que la Isla sigue “sufriendo” la retirada de los barcos de Transmediterránea porque la mercancía que antes se transportaba desde Gran Canaria sin coste de flete, actualmente ha aumentado por encima de los 600 euros de media. “Y eso se nota mucho en la cesta de la compra”, apostilló.
Para Cabrera la solución pasa por fomentar la competencia entre las compañías navieras pero también, por una negociación política entre el Ejecutivo regional y el Ministerio de Fomento. Una reunión en la que Cabrera tiene claro que hay que demandar el porte único para las Islas, para que los precios de los transportes de mercancías no incidan en los precios de los productos.
En la misma línea, la presidenta del Cabildo de Lanzarote, Inés Rojas, explicó que Transmediterránea prometió la colocación de un barco Intercanarias en un breve período de tiempo que de cobertura a las islas más orientales, a la par que se sumó a la reivindicación de una reunión entre el Gobierno canario y Fomento en el que se trate el porte único para todas las Islas, “incluida La Graciosa”.
Decepción y preocupación, es lo que ha mostrado Gregorio Pérez, presidente de la Cámara de Comercio de Fuerteventura, a la salida de la reunion ante las inmediatas consecuencias que supondrán para todo el sector empresarial y directamente para los bolsillos de los majoreros en la cesta de la compra, el no haberse conseguido este enlace vital para el desarrollo economico de las islas mas orientales.
La delegación canaria estuvo conformada por la directora general de Transportes del Gobierno regioanal, Rosa Dávila, los presidentes de los cabildos de Fuerteventura y Lanzarote, Mario Cabrera e Inés Rojas, respectivamente, así como los presidentes de las cámaras de comercio de ambas islas. Por parte de Acciona estuvieron presentes su director general, Rui Márquez, y su presidente, Juan Sáez.
ACFI PRESS
