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Senado.- Alfredo Belda (CC) pregunta a Elena Salgado sobre el scaner para el Puerto de Tenerife (2 totales).


El senador de Coalición Canaria Alfredo Belda consideró ayer en el Senado que el Gobierno de España está “mareando la perdiz” en la instalación del escáner para el Puerto de Santa Cruz de Tenerife. Así lo afirmó el nacionalista tinerfeño después de que la vicepresidenta segunda del Ejecutivo, Elena Salgado, prometiera en su intervención que el escáner de vigilancia de mercancías estará incluido en los presupuestos generales del próximo año.

En la interpelación, que tuvo lugar a última hora de la tarde, Belda recordó que desde el año 2007 existe un compromiso por escrito de la Agencia Estatal de Administración Tributaria (AEAT) de la instalación de un equipo de reconocimiento no intrusivo de contenedores en el puerto de Santa Cruz de Tenerife para el puerto capitalino a finales de 2008, “algo que hasta ahora no se ha cumplido”.

Elena Salgado confió en las cuentas estatales de 2011 incluyan la instalación del escáner en el puerto capitalino, aunque indicó que éste no cumple con los parámetros determinados por la aduana española a la hora de decidir cuáles son los puertos en los que deben instalarse este tipo de dispositivos.

En España, los tres primeros puertos que han contado con este sistema de escáneres son los de Barcelona, Valencia y Algeciras, extendiéndose posteriormente a los de Las Palmas, Bilbao y Vigo. A este respecto, Belda cuestionó cómo puede el Puerto de Vigo disponer ya de un escáner, estando por debajo del puerto capitalino en tráfico marítimo y volumen de mercancías.

“Se ha dicho por la propia AEAT que el coste de este escáner puede ser de 1.500.000 euros aproximadamente. Y lo cierto es que la AEAT ha conseguido 700.000 euros de financiación de la Oficina Europea de Lucha contra el Fraude para esta finalidad. También el Gobierno de Canarias, pese a no ser de su competencia, se ha comprometido a aportar 400.000 euros, que tiene consignados en los presupuestos generales de Canarias. Por lo tanto, sólo faltan unos 400.000 euros que es lo que aportaría el Estado”, destacó Belda.

El senador consideró “imprescindible” que el puerto de Santa Cruz cuente con un escáner, porque así, junto al de Las Palmas, “se potencia el papel de Canarias como enclave geoestratégico entre Europa, Africa y América”. “El gran reto de la sociedad canaria, tan afectada por la crisis económica y con la tasa de paro más alta del Estado, es mejorar la competitividad y para ello es necesaria la mejora de la accesibilidad y de las comunicaciones en un mundo cada día más global”, añadió.

Alfredo Belda puso de manifiesto además que la existencia de un solo escáner rompe el equilibrio económico del Archipiélago. “Las navieras están desviando tráfico del puerto de Santa Cruz al de Las Palmas y esto está afectando a la propia actividad económica de Tenerife y de las islas de La Palma, La Gomera y El Hierro”, indicó antes de aseverar que esto reincide negativamente en el aumento del coste de la insularidad y la doble insularidad en el Archipiélago.

Sobre la repercusión de no disponer del escáner en Santa Cruz, reveló que ya “están en marcha los primeros Expedientes de regulación de empleo en el Puerto de Santa Cruz de Tenerife y parece que la intención del Gobierno con la no instalación de este escáner es que quede como un puerto de segunda categoría”.
Belda recordó a la ministra Salgado que la instalación de este escáner en el puerto de Santa Cruz de Tenerife cuenta el más amplio apoyo social e institucional de cuantos asuntos han preocupado a la sociedad canaria en los últimos tiempos: “asociaciones empresariales, Sindicatos, Cámara de Comercio, Universidad, Cabildos, Ayuntamientos, Gobierno de Canarias, Parlamento de Canarias, y la  totalidad de las fuerzas políticas canarias.

Por último Belda recordó que en su día, el entonces ministro del Economía, Pedro Solbes, que se había puesto en marcha un plan para dotar a los puertos de mayor tránsito del sistema de inspección no intrusiva y estaba previsto que a lo largo del trienio 2008-2010, uno de ellos estaba destinado al puerto de Santa Cruz de Tenerife.

“¿Hasta cuándo va a seguir mareando la perdiz el Gobierno de España con el escáner del puerto de Santa Cruz?”, concluyó.


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