El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, a través del Área de Movilidad Ciudadana y Medio Ambiente, ha presentado hoy la aplicación LPA en Moto, una herramienta específica para teléfonos inteligentes que permite al motociclista conocer todas las zonas de aparcamiento de la ciudad y saber cuáles se encuentran más próxima.
Asímismo, y gracias a los sistemas de geolocalización, esta herramienta integrada dentro del aplicativo LPA Movilidad marca el recorrido a seguir desde el punto en el que nos encontramos hasta la zona de estacionamiento propuesta. Esta medida se enmarca dentro del plan para el fomento de la motocicleta en la capital, un vehículo con una baja tasa de emisiones, que apenas consume espacio público, que no genera problemas de aparcamiento y que tiene un alto grado de contención en gasto energético.
Este anuncio se ha realizado en el marco de la “Mesa de la Moto”, celebrada este jueves, que ha sido presidida por el Alcalde capitalino, Juan José Cardona, un foro de trabajo para el uso de la motocicleta y ciclomotor, que de forma periódica se reúne con el objeto de analizar los avances que se producen en LPGC para la promoción de este medio de transporte.
Esta Mesa, a la que también acudió el concejal de Movilidad Ciudadana, Ángel Sabroso, está formada por la Plataforma Motera para la Seguridad Vial; Motoclub Los Ángeles, Colectivo de Moteros de Gran Canaria, Asociación de Autoescuelas, así como miembros del sector empresarial, como Juan Armas S.A. y Tifón Motor; además de medios de comunicación específicos del sector como Canarias en Moto, junto a técnicos de los Servicios de Vías y Obras y Tráfico.
El encuentro ha servido para abordar la evolución del Plan de Asfaltado, cuya primera fase finalizó la pasada semana con la repavimentación de 33 calles, que han representado una inversión de 1,9 millones de euros. Durante la labor de pintado, se han establecido nuevas Zonas Avanzadas para Motos (ZAM) en todos los casos en los que la normativa lo permite. En concreto, en la Carretera General del Norte, Almirante Benítez Inglott (con Avenida de Escaleritas), Avenida César Manrique, Bravo Murillo y Pedro Infinito, entre otras.
Además, el Ayuntamiento está modificando de forma paulatina todos los pasos de peatones semaforizados de la capital, según se produce la repavimentación, de tal forma que las franjas verticales completas, que representan un peligro para los motoristas por la posibilidad de deslizamiento cuando llueve, den paso a nuevos pasos de peatones que tengan marcado el comienzo y final del tránsito.
En el Plan de Asfaltado recién terminado se ha implantado este nuevo paso de peatón más seguro para motos y bicicletas en 32 puntos de los 5 distritos, algunos en vías relevantes como la Carretera General del Norte, Avenida César Manrique (Tamaraceite), Avenida de Escaleritas, Santa Luisa de Marillac, Bravo Murillo y Paseo de Madrid, entre otros, lo que además redundará en un ahorro de los costes.
Más plazas de aparcamiento
Otro de los aspectos tratados en la reunión fue el número de plazas de aparcamiento para motocicletas, que han experimentado un crecimiento significativo; si entre 2011 y 2014 la ciudad ha pasado de disponer de 401 plazas de aparcamiento para motos a 1.877, la Concejalía de Movilidad Ciudadana habilitará entre 2013 y 2015, un 100% de plazas más, hasta alcanzar el objetivo de contar con 2.200 aparcamientos para este tipo de vehículos en la ciudad, que estarán repartidas entre Zona Azul, Verde y Blanca, en todos los casos, exentas de pago.
Asimismo, desde enero de 2014, y con el objeto de estimular el uso de la motocicleta en la ciudad, se permite la circulación de motocicletas por la mayoría de los carriles-guagua, una medida inédita en Canarias que aporta rapidez y seguridad a los motoristas. Las motos que pueden circular son aquellas que tengan una cilindrada superior a los 50 cc., para no ralentizar la velocidad comercial de los vehículos de Guaguas Municipales y taxis. En lo que respecta al Impuesto Municipal de Vehículos, se ha establecido una rebaja cercana al 50% para las motocicletas y ciclomotores.
ACFI PRESS
