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Las Palmas GC.- Bravo de Laguna y Cardona confían en el litoral de la capital grancanaria como uno de los mayores recursos económicos naturales de la isla (recursos y 2 totales).


El presidente del Cabildo de Gran Canaria, José Miguel Bravo de Laguna, y el alcalde de Las Palmas de Gran Canaria, Juan José Cardona, han visitado hoy las obras de construcción del Corredor Marítimo de La Cícer, que permitirá recuperar 3.000 m² de superficie de playa, generar un paseo intermedio, con una gran plaza, y un puente-pasarela de 12 metros de largo, que potenciará este punto del litoral de la ciudad.

En este sentido, Cardona y Bravo de Laguna han destacado esta zona como uno de los mayores recursos económicos naturales de Gran Canaria, debido a su importante intensidad de uso, su potenciación gracias a la actuación que se realiza en estos momentos, y a la oferta de ocio existente en la Avenida de Las Canteras, que motiva que miles de personas acudan al área de La Cícer para practicar deporte, disfrutar de restaurantes y terrazas, hacer deporte o pasar un día de playa.

Al acto han acudido, además de Cardona y Bravo de Laguna, el consejero insular de Obras Públicas e Infraestructuras, Carlos Sánchez; el concejal de Movilidad Ciudadana y Medio Ambiente, Ángel Sabroso; y el edil de Urbanismo, Martín Muñoz, que han comprobado la evolución de las obras, tras la finalización del derribo del aparcamiento subterráneo, que permite pasar de una pendiente en el paseo del 4,5% a una imperceptible del 1,5%. Este mes dará comienzo la construcción de la zona de conexión intermedia, mientras que los trabajos del propio Complejo Deportivo van a buen ritmo, y estará finalizado en el primer trimestre de 2015.

La 1ª Fase del Corredor Marítimo de La Cícer, que comenzó el pasado julio, cuenta con un presupuesto de 600.000 euros, para el traslado de las instalaciones que existían en el lugar en el que se desarrolla el proyecto, en concreto, la Biblioteca Josefina de la Torre, una zona de juegos infantiles y las canchas de baloncesto, además de la demolición del aparcamiento subterráneo, entre otras.

En la zona, se ha ha diseñado una estructura con pilas de hormigón armado de sección variable y 1 metro de espesor sobre las que se apoyan 9 vigas de 26,17 metros de longitud. Habrá un total de 5 pilas con una separación entre ellas de unos 25 metros. Sobre estas vigas se colocarán losas prefabricadas de hormigón armado de 12 metros de ancho que conformarán el nuevo tramo de paseo, con barandilla a ambos lados y continuidad en la iluminación del paseo.

El presupuesto total de la actuación se estima en 3,5 millones de euros a ejecutar en 3 fases diferentes, con un periodo global de ejecución estimado de 30 meses. La actuación será ejecutada por el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria con financiación compartida con el Cabildo de Gran Canaria a través de los Planes de Cooperación Insular y el apoyo en dotación de infraestructuras de la Institución Insular.


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